『再びこの姿になるのは、いつの日だろうか…』

装備外す前に、記念に撮影(笑)

Name Alvin
Sever PRIMUS
State Bellato
Class Specialist - ArmorRider
Lv 43
Armorunit 黒糖コッペパン壱号機(カタパルト) ×1
黒糖コッペパン弐号機(ゴリアテ) ×1
Guild 輪舞
Profile 2005年9月
惑星ノバスに誕生。
とりあえず、基礎から訓練&貯金の毎日。
2005年10月
オープンβ終了。
ドライバー転職は達成ならずだったが、資金の方は十分過ぎて釣りが出る程に貯まる。
正式サービス開始後も、ドライバー転職に向けて地道に訓練を重ねる一方、この頃から多種族(主にコラが相手)襲撃時における討伐戦にも積極的に参加するようになる。
2005年11月
遂に、念願のドライバーへと転職。
嬉しさの余り、ゴリアテとカタパルトを一気買い。
2005年12月
諸事情により訓練が続行困難、一旦撤収する。
2006年5月
惑星ノバスに帰還。
半年のブランクに苦しみつつも、次なる目標である「黒機甲」を目指し、生身共々更なる精進を重ねる…が、流石にソロ活動に限界を感じて来るようになる。
2006年7月
ギルド輪舞に入隊。ギルメンの皆様の強力を得て、メキメキとレベルアップ。
2006年8月
Lv40を目前にして、生身を強化する為に(一時的に)レンジャー系統へとリファイン。
そしてLv40達成、インフィルトレターへと転職。
2006年9月
遠隔上級スキル解放。
アーマーライダーに戻るべく、再リファインへの貯金に励んでいる…が、ずんどこレンジャーの道を究めつつある、この頃。
2006年10月
己の力不足を嘆き、真剣に「強さ」を求める事を決意。
徹底した自己鍛錬に集中し出す。
2006年11月
Lv43達成、念願のシロマサ装備を着用。
同時にバルカンも借り受けた事により、攻防共に大幅なパワーアップとなる。
2006年12月
2月末で、世界が終わり(?)訓練も何も無くなってしまうという状況に衝撃を受ける。
悔いは多いけれど、せめて最後まで力の限り…という思いから、自己鍛錬を取り止めてARに復帰するか思案中。
2007年2月
リファイン料金が、無料化に。
勿論、即行でアーマーライダーに再転職し、機甲熟練を稼ぎに行った…ら、一瞬で稼げて何だか拍子抜けする。
そして、念願叶って黒機甲ゲット!!
聖戦で一通り大暴れし、一先ずの休息期間に…。
2007年4月
世界復活!まずはテスト期間でリセット前提という事なので、後先考えずに大暴れ(笑)
この辺りで、中の人がネットで足止めする快感に目覚めてしまい、力押しよりも搦め手を多様するようになる。
そして、正式に訓練再開。
インフィルトレターに転職するはずが、ちょっとしたミスで、ヒドゥンソルジャーになってしまう。
しかし、実は能力的に大差無いので、気にせずそのまま行く事に…^^;

「ロボに乗れる!」という理由
だけでドライバーになる事を決心した、魂の底からのロボスキー。
普段は無口だが、機甲に搭乗すると人格が「過激」に変貌するとか、しないとか…。
One Voice 祝!サービス再開!
当初の目標である黒乗りにはなったが、決してそれで満足はせず、次は更なる高みである「赤機甲」を目指して突っ走りますYO!
目指せ、機甲乗りの星!(笑)
まぁ、Lv上げの関係もありますので、時にインフィルトレターとの掛け持ちはしますが…。
                                   (2007年4月24日現在)

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